中國從過去的追隨者逐漸的進入了領導者的角色，一些領域達到了國際先進或者領先水平！放養型的開放競爭經濟適者生存！行業的競爭從來都是先知先覺領導者，后知后覺跟隨者！

國內的叉車企業熱衷于產品模式的創新，值得肯定！但是如果都是一味的以營銷創新模式的變換而為導向，不去專注產品的升級換代，突破產品的研發瓶頸，那么品牌的生命力就會岌岌可危！

近年來各種創新的營銷模式不絕于耳，似乎要把營銷花招“創意”到底！不斷的參加那些國內、國際展會，試圖以展會提升品牌形象！當然，如果真正是產品質量過硬、產品技術創新突破等為了讓客戶快速了解這是很好的方法，但是，如果產品質量一般般但是想要借用展會大打低價營銷牌的話，那可能就會事與愿違了！因為作為物流設備的專業觀眾，都是比較注重產品質量，第二才是價格！

小編想起了滑雪場的情景，

初級滑道 的人最多，剛學走路，很多人不斷的摔，剛會簡單滑行或者轉彎的，或者學會轉彎還沒有學會剎車的等等都擠在初級道里，所以人最多！幾百號人擠在那里，非常擁擠；

中級滑道 的人就少了很多，只有少數二三十人在滑行；

高級滑道 則是寥寥無幾，基本上只有兩三人在滑行！

國內叉車行業就如同滑雪場一樣，全國一百多家生產企業，在叉車行業的低端領域競爭慘烈，價格戰硝煙四起！這不，今天微信群里發了一張圖片：國內某一線品牌上海公司又降價了！如下圖：

就像那些剛剛學會滑雪的人，剛回滑行或者轉彎一樣，擁擠不堪；能達到高技能或者高端領域的企業根本就是一路暢通，不像低端領域里熱火朝天的大打價格戰！

低端產品就像初級滑雪場

中高端領域不會為了價格而競爭，只為產品品質而競爭！為用戶超值的產品！才能體現品牌價值！任何產品如果不思進取，不追求品質，那么哪怕今天的叉車銷往全球，那么有一天也會像曾經的手機行業霸主諾基亞公司一樣被時代所淘汰！遲早就像諾基亞公司CEO悲憤的說：我們并沒有做錯什么,但不知為什么,我們輸了？

小編謹以此文對中國叉車企業以啟示！